今日(17日)24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)，本輪調(diào)價(jià)周期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將下調(diào)，這或是年內(nèi)成品油價(jià)第六次下調(diào)。

北京時(shí)間12月16日凌晨，國(guó)際油價(jià)上漲。WTI1月原油期貨收漲0.05美元，漲幅0.07%，報(bào)70.78美元/桶；布倫特2月原油期貨收漲0.18美元，漲幅0.24%，報(bào)73.88美元/桶。庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)至12月10日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存減少458.4萬(wàn)桶，預(yù)期減少208.2萬(wàn)桶，前值減少24.1萬(wàn)桶。

分析師稱(chēng)，周期內(nèi)在變異毒株奧密克戎擔(dān)憂(yōu)緩解背景下，油價(jià)開(kāi)啟了修復(fù)行情，在此期間國(guó)內(nèi)成品油批零限價(jià)下調(diào)預(yù)測(cè)幅度不斷縮窄，但全球新增確診數(shù)量仍在不斷走高，嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)讓市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒再度升溫，原油期貨仍承壓運(yùn)行，由此本輪成品油零限價(jià)預(yù)計(jì)延續(xù)下調(diào)。

據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至12月15日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-2.39%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)110元/噸。按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè)，加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油將較此前節(jié)省4.5元左右。

中新經(jīng)緯客戶(hù)端統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2021年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已進(jìn)行二十三輪，汽油價(jià)格總計(jì)上調(diào)1475元/噸，柴油價(jià)格總計(jì)上調(diào)1420元/噸，呈現(xiàn)“十四漲五跌四擱淺”的格局。在已經(jīng)下調(diào)的五次價(jià)格中，最大幅度為12月3日進(jìn)行的調(diào)整，其中汽油每噸下調(diào)430元，柴油每噸下調(diào)415元。若此次預(yù)測(cè)兌現(xiàn)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將年內(nèi)第六次下調(diào)，也是年內(nèi)首次“三連跌”。

按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年12月31日24時(shí)開(kāi)啟。隆眾資訊分析師劉炳娟預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

分析師認(rèn)為，后市油需求將逐步萎縮，對(duì)市場(chǎng)支撐力度減弱，而汽油需求亦維持疲軟。基本面缺乏利好指引，國(guó)內(nèi)汽柴行情繼續(xù)承壓。不過(guò)，元旦假期前期，主營(yíng)單位挺價(jià)意愿偏強(qiáng)，價(jià)格方面略有支撐。預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)汽柴行情窄幅整理為主。

展望后市，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2022年中國(guó)成品油市場(chǎng)汽、柴油批發(fā)價(jià)格整體呈現(xiàn)漲后回落的趨勢(shì)，價(jià)格波動(dòng)區(qū)間相對(duì)有限。